slighe rèisidh uisge hvfox kart, stuthan amh ùra, cleachdadh pròiseas plastaig gluasadach, cumadh amalaichte.Le coileanadh àrainneachd math, agus chan eil e furasta a dhol à bith.A bharrachd air an sin, tha deagh elasticity aig an each-uisge, agus mar sin tha a ’bhuaidh bufair air a leasachadh gu mòr.Faodaidh an cothlamadh den each-uisge an aghaidh àrdachadh, a bhith a’ gabhail a-steach feachd buaidh obann a’ chairt, agus gu h-èifeachdach a’ lughdachadh nan tubaistean buaidh ann an cùrsa dràibhidh.
Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, tha an t-each-uisge gu math tarraingeach às deidh dha a bhith air a chruinneachadh le dathan eadar-dhealaichte, agus tha sealladh soilleir air an t-slighe nuair a bhios tu a ’draibheadh cart, a tha gu math freagarrach mar chomharradh slighe.Tha an t-each uisge so-ruigsinneach agus gluasadach, agus mar sin tha e gu math freagarrach mar shlighe kart, agus faodar an curvature atharrachadh a rèir diofar shuidheachaidhean lùb, agus mar sin tha stàladh agus gluasad an eich uisge gu math goireasach.Chan fheumar a bhith an urra ri uidheamachd meacanaigeach eile gus cuideachadh, a’ sàbhaladh ùine agus cosgais.
Ùine puist: Cèitean-24-2023